中方对美商务部长希望访华持开放态度
据商务部网站周三消息，就美商务部长雷蒙多表示有意访华，商务部美大司负责人回应称，中方迄今未收到美方有关雷蒙多部长访华的建议，双方商务部门保持对话沟通十分重要，对雷蒙多部长希望访华持开放态度，中方将继续致力于通过对话解决彼此关切、推动建设性务实合作。
外交部回应美计划放宽对来自中国的旅客新冠检测限制
据环球网报道，在周三举行的外交部例行发布会上，有记者提问称，美国计划最早于本周放宽对来自中国的旅客的新冠病毒检测限制。对此，外交部发言人毛宁周三在例行记者会上表示，中方始终认为各国的防疫措施应当科学适度，希望有关国家同中方一道，为中外人员往来提供更多的便利。
湖北推出重磅购车补贴政策
据36氪报道，湖北省日前发布重磅购车补贴政策，涉及东风汽车旗下的东风风神、东风雪铁龙、东风标志、东风日产等多个品牌十余款主力车型，全系补贴数万元。其中，“法系总统座驾”东风雪铁龙C6最高补贴9万元，指导价21.19万元的版本现在仅需12.19万元，比二手车还便宜数千元。乘用车市场信息联席会周三发文表示，3月份湖北省推出限时一个月的“企业+政府空前优惠的购车补贴政策”，展现了汽车大省对稳定、促进汽车消费的政策决心。
广州推进公交车辆及出租车全面置换为新能源车辆
广州市人民政府网站周三发布《广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022—2025年）》，其中提到，推进全市公交车辆、出租车全面置换为新能源车辆，加快党政机关公务车辆、国有企业公务车辆、市政作业车辆有序置换为新能源车辆。综合运用经济奖励、政策支持等多种手段鼓励私人部门购买新能源汽车，提升新能源车在私人部门的渗透率。
财经观点
余永定：2023年通胀率大概率将上升
中国社会科学院学部委员余永定近日在接受中新社专访时表示，中国近10年来都处在低通胀状态，但2023年通胀率大概率将上升。他给出四点理由：一是，中国供应链完全修复的时间可能比人们希望的更长。二是，扩张性财政货币政策及某些形式的财政赤字货币化会对经济形成一定通胀压力。三是，逆全球化、中美贸易冲突、全球供应链断裂、乌克兰危机导致的粮食和能源价格上涨等都会对中国形成输入性通胀压力。四是，不能排除人民币汇率再次贬值的可能性。总的来说，应当对今年通胀压力有充分的思想准备。如何实现增长和通胀的最佳平衡，可能会成为今年中国决策者面临的重要挑战。
明明：国内经济基本面对于人民币的支撑将逐步凸显
中信证券首席经济学家明明在研究报告中指出，当下主导人民币走势的内部因素并非对外贸易，还需要观察其他经济数据。短期来看，美元指数的阶段性反弹对人民币形成了一定的被动贬值压力，中美摩擦也加剧了人民币汇率的波动。随着海外对流动性紧缩预期的重新定价逐步完成，国内经济数据的陆续披露或有望逐步验证基本面的修复情况，经济基本面对于人民币的支撑料将逐步凸显。
财经数据
2月狭义乘用车零售销量同比增加10.4%
乘联会周三发布数据显示，中国2月狭义乘用车零售销量同比增加10.4%，其中，新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61%。
沪指收低0.06%，人民币对美元跌438点
股市收盘，上证综指报3283.25点，跌0.06%，深成指报11598.29点，跌0.09%，创业板指数报2377.58点，跌0.26%。从盘面上看，6G概念、光刻胶、数据安全板块涨幅居前，油气开采、酒店及餐饮、芬太尼板块跌幅居前。汇市方面，在岸人民币对美元16:30收盘报6.9706，较上一交易日跌438个基点，人民币对美元汇率中间价报6.9525，较前一交易日调贬369个基点。
