吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人

产地	上海
额定电压	220V
附加功能	手机遥控
高度	8CM-10CM
功能	拖扫吸式
适用面积	120-150平米
品牌	Galileo伽利略
型号	FR-S01
是否带遥控器	是
吸尘器款式	卧式
外观造型	扫地机器人
清扫路线	规划式
是否自动充电	是
碰撞保护	机械+电子双层保护
是否有定时预约功能	是
有无虚拟墙	有

吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人'

 相关信息 欢迎咨询 ...经营质量和市场竞争力，油气产量、原油加工量、成品油经销量、乙烯和合成树脂产量等均保持增长势头，因此在三季度的业绩持续录得理想的升幅。
今年一至九月，中国石化原油产量达到三千零二万吨，天然吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人产量达到五十三点四八亿立方米，同比分别增长百分之二点八四和百分之十八点零八。原油加工量和成品油产量同比分别增长百分之四点四五和百分之二点九三。

中国经济：贸易“大国”和金融“小国”的冲突
，中国经济所面临的诸多挑战追根寻源都是因为我们在发展结构上出现了严重“失衡”的问题。其中，刻不容缓要解决的问题是，贸易“大国”和金融“小国”这双重身份所带来的结构性冲突。结构失衡的特征中国高速的经济增长具有以下一些鲜明的特征：首先，固定投资的增长迅猛，它使中国经济的产能不断扩大；其次，个人消费为主的内需水平一直处于低迷状态；三，从进出口的指标上看，我们的净出口增长趋势虽然明显，但规模有限；后，中国政府财政状况日趋稳健。因此，民间储蓄过剩、政府支出稳健必然形成贸易顺差的经济结构。事实上，从居高不下的经济增长和伴随而来的对外经济依存度的上升，可以判断，这种经济结构持续下去的结果必然使中国经济走向贸易大国的道路。而另一方面，经济全球化浪潮正使中国和世界其他进行资源的重新整合和产业布局的重新分工。事实上，很多参与这一分工的都已经与中国结成了大的贸易伙伴关系，中国贸易水平的下降会直接影响到这些的经济增长。
??但是，这种贸易大国的特征给我们自己也带来了巨大的挑战。国际收支上的双顺差的延续使我国一跃而成世界大外汇储备，可是，我们又是一个金融“小国”，目前无法轻易改变自己的汇率制度和利率刚性。于是贸易大国所带来的过剩的流动性(货币供给失速)问题制约着我们在这一失衡结构中的经济增长，也使得央行宏观调控政策无法做到真正的独立性和有效性。金融“小国”的特征在于以下几个主要方面：
首先，中国金融体系有效运营的机制非常单一，所以几乎绝大部分的金融资源都集中在银行体系。而汇率和利率的刚性又会带来过剩的流动性压力。尤其当银行的存款规模因为过剩的流动性不断增加，而银行又能力和条件去开拓新的业务和新的客户时，银行资产负债的失衡也会因此而变得越来越糟糕。一旦银行试图要平衡这种失衡的状况，很自然会逼得它铤而走险，去过度追求高收益的信贷业务，比如房地产投资和乏个人信用基础的消费信贷。亚洲金融危机的教训至今让我们难以忘怀。
?其次，中国金融资源有效配置的社会机制十分匮乏，而贫富分化现象又很严重。人们因为担心未来的医疗开支、退休生活、教育开支甚至失业保障，消费者群体不得不抑制当前的消费水准。只要这种后顾之忧无法消除，那么即使人民币增值提高了人们的相对购买力，也还是会出现更严重的储蓄过多的失衡现象。融投资环境和金融文化也是一个严重制约我国金融体系良性发展的因素。如果忽略公平竞争、忽略激励机制的“软约束”问题得不到解决，那么，当我们一旦开放自己的金融体系的所有约束(汇率、利率和资本账户的交易等)，迟早会在这个扭曲的市场中爆发灾难性的金融危机(尽管危机之前也会出现一时的“非理性繁荣”??事实上是虚拟经济的泡沫现象)。另一方面，要向大众普及金融投资的收益与风险形影不离的投资理念。否则，一有风吹草动，弱势的消费者群体会处于自我保护的本能而会过度反应，或者对危机爆发前的“繁荣”沾沾自喜。这些金融“小国”的落后表现会使得我国金融体系在抵御外部冲击的能力上变得十分脆弱。
?双重“身份”带来不可低估的挑战1.央行无法实现货币政策的独立性目前外需依存和外资依存的经济结构，以及有限的金融资源向附加价值不高的内资企业倾斜的特点，尤其是我们用贸易大国的优势(丰富的外汇储备)去补偿金融小国的劣势(匮乏的资本金和居高不下的不良资产)的做法，使得我们的经济结构在完成根本的变化之前，轻易地调整目前吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人定的汇率制度弊多利少。于是，刚性的汇率政策带来了由巨大的国际收支双顺差所引起的本币急剧增加。尽管央行动用了一切紧缩的货币政策手段，但这只是控制了国内信贷的增长和以此为生的国内投资的增长节奏。但是，如果外资的增长了国内投资的增长，宏观紧缩货币政策事实上只是挤出了我们国内企业的生存空间，而外资主导的加工贸易却不会受到这种宏观调控政策的影响。相反，资产价格泡沫的隐患和通胀的压力将因为无法控制“二央行”(美元的流入)所引起的人民币过量供给而时刻存在。同时，央行紧缩货币政策所造成的财政负担却会不断增大。2.外部经济的负面冲击可能引起经济硬着陆的风险因此，不难想象，较高的对外经济依存度会使我们在抵御外部冲击时变得十分脆弱。比如，生产资源价格的突发性上涨、的升级、经济的衰退、外国直接投资的转移、出口商品交易条件的恶化，甚至汇率制度过快地向市场机制过渡等都可能会给我们带来巨大的通缩压力。尽管我们处在世界产业链中的终环节??加工组装、成品出口，理论上讲汇率的波动可以因为进出口的同时存在而互相抵消其风险。但是，事实上进口和出口的结算往往不在同一个时间点上，而汇率制度又是以一揽子的方式发生变化，所以，我们不能排除进口时汇率贬值、出口时汇率增值的坏状况，即汇率风险还是会影响加工贸易型企业的出口。另外，因为外需突发性的下滑，过快的产能增加也会使我国企业的交易条件变得越来越糟糕。企业为了减少产品的库存，会不得不竞相压价出口，结果，因这种恶性的价格竞争行为，单位产品销售价格的降低所引起的收入下滑(收入效应)会超过因薄利多销所带来的收入增加(价格效应)。近，企业业绩亏损状况在加剧和业人员实际收入水平下滑的事实已经给我们敲响了警钟。3.加剧金融体系的脆弱性和误导市场的价格信号如果对外经济依存度持高不下，国际收支双顺差所造成的人民币升值的压力有增无减的话，那么由此产生的流动性过剩会干扰中国金融体系的改革和健康发展：首先，在资本市场还没脱胎换骨地发生改变，以及我会福利体系及其制度健全的情况下，由于出于对自己未来的“保险”需求，再加上金融投资渠道的匮乏以及受宏观调控政策的影响，过剩的流动性会积压在银行内部或在体外灰色金融体系中循环。无论是哪吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人种情况都会降低银行业的绩效，从而影响到目前以银行主导的我国金融体系的稳健性。其次，体内过剩的流动性因为无法通过利率杠杆来平衡负债的增加，这进一步使得银行不得不寻找高收益高风险的项目。另一方面，体外资金虽然可以用利率浮动手段来平衡自己的负债头寸，但因为风险管理的专业化能力乏很容易去寻找搭便车的投资机会，尤其在不成熟的金融市场中常常会因此而出现资本市场的繁荣现象。中国近期出现的房地产泡沫问题是很好的一例。三，房地产市场的泡沫虽然会拉动关联行业的发展，但是，也会向这些相关的商品市场发出错误的价格信号，从而造成过多的资源集中在钢材、水泥等建材资料的生产上。
?一句话，只要对外依存的经济结构不改变，过剩的流动性所带来的房地产泡沫将可能成为结构性的问题。从这个意义上讲，宏观紧缩政策只能暂时性地缓和房地产市场和关联的建材市场的供求失衡压力，但不能从根本上解决问题。另外，长久地去抑制房地产的泡沫，不仅代价很大(公开市场操作规模的提高所带来的利率支付负担加重等)，而且会丧失央行货币政策的独立性。更令人担心的是：一旦房地产泡沫崩溃会陷于因某些行业资源过分集中??投资过剩所造成的通货紧缩的局面。

海水热泵运行提升大冷竞争力
大冷股份（000530）承担的我国个大型区域供热供冷海水热泵项目———大连星海湾金融商务区水源热泵项目正在进行设备的调试，即将正式投入运行。
海水源热泵是一种以海水为换热源而设计和配置的热泵冷暖系统，是热泵装置的一种不同的配置形式，只是所选择利用的换热源不同，海水源热泵即是以海水为热源的热泵系统。整个海水源热泵系统吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人括取水设备、板式换热器、压缩机和输风管四个部分。使用海水源取暖和制冷不需、油料，整个供热过程不会对空气、水源造成任何污染，是一种真正的绿色能源。
按照《建筑节能实施方案》要求，“十一五”期间，示范城市的水源热泵供热、制冷面积要达到500万平方米以上。大连市被建设部选为全国惟一的水源热泵技术规模化应用示范城市，“十一五”期间，大连市计划完成海水源热泵供热、供冷面积将达到773万平方米。大冷股份已与大连星海湾管委会签订了300万平方米供热面积合同，按照规划，该项目将分4个阶段，今年完成30万平方米，2007年完成100万平方米，2008年完成50万平方米，2009年完成120万平方米。
大冷股份是国内工业制冷设备的大型生产企业，同时也是制冷成套设备出口商中的龙头。海水源热泵项目独有的环保、节能特性，将使大冷股份在空调领域的竞争力得到了进一步的提升。

未来中国铝塑管市场看好
未来几年，中国铝塑复合管(PAP)的市场前景被普遍看好。今明两年，铝塑复合管的需求仍将以高于其他管材的速度增长。据了解，铝塑复合管的80％以上用于建筑给水和辐射采暖，相对于其它塑料管材，铝塑复合管更适合用做室内小口径供水管、辐射采暖和地板采暖、室内低压燃气用管等。1997年以后，由于建设部在新建住宅中限制使用镀锌管，推荐使用铝塑复合管等新型管材，铝塑复合管市场一下子活跃起来，并在短短几年内成为国内一个新的投资热点，并于2000年初达到投资高峰，一度出现20多家设备生产厂、500多家铝塑复合管生产厂、500多条生产线以及30多家配套管件生产厂。经过几年的优胜劣汰和几轮整合之后，行业内已了几年前那种大起大落的局面，行业利润相当于国内平均工业利润的水平，大多数只有几条生产线的小厂因其装备水平低、产品质量不稳定已逐渐退出市场，新的竞争者进入机会很小，今吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人几年将保持平稳发展的态势。目前，行业内少数大厂拥有了完善的ISO质量认证体系和配套管件技术。佛山日丰是该行业的龙头企业，该厂于1995年引进德国生产线和技术，并配套引进德国测试仪器包括测试方法；1996年自行研制出专用配件及安装工具，实现铝塑复合管管件和安装工具国产化；1998年开发大口径铝塑复合管，填补了国内空白；至2000年已建成47条生产线，生产能力70万米／日，配套管件20万套／日，成为亚洲大的铝塑复合管生产基地，并于2001年与政府合组“佛山日丰工程研究开发中心”。由于我国住宅建筑仍保持强劲发展势头，预计到2005年，塑料管道在国内管道市场占有率将达到50％以上，到2010年将达到80％，新的政策中，铝塑管和交联铝塑管被列为建筑给水塑料管中的优选产品，交联铝塑管列为建筑供暖塑料管的优选产品，随着人们对各种新型管材认识的深入，那些有完善的产品标准和应用规范的成熟产品，将更容易为市场所接受。
天然气又涨价专家解释说价格偏低不利于节能
据财经日报报道，继2005年年底全国天然气上调之后，今年年底各地天然气零售价价格动向，再度引人关注。今年9月初，北京市发改委曾表示，因为中石油供应北京的上游气价上调，燃气企业提出了调整民用气价的申请，10月北京将召开价格听证会，讨论民用天然气的价格是否需要上涨的问题。事实上，北京非民用天然气价格早已于9月1日起统一上调了0.15元/立方米。
从7月起，四川将工业用户天然气价格上调了10%；新疆从8月1日起将天然气零售价上调了1.3%，每立方米上调至1.366~2.076元；9月12日，上海举行“燃气价格形成机制和调价方案”听证会；国庆节刚结束，深圳也召开了有关天然气定价的听证会。
据报道，中石油、中石化、中海油三巨头申请LNG(液化天然气)涨价的方案已于近日递交到发改委。而发改委目前的计划是将每年LNG价格逐步上浮5%～8%，直到大致与国际价格水平接轨为止。
中石油天然气股份有限公司天然气与管道分公司一位中层指出，国内的气价太低，不利于提升企业的生产积性。要想解决天然气供应紧问题，中国还必须发展LNG(液化天然气)产业来解决天然气供应短问题。
近年来，中国天然气需求平均增速高达11%～13%。然而，目前国内天然气的生产增长却远低于需求增长，对外依存度更是高达50%。在占据国内天然气市场份额超过80%的几大石油巨头看来，近年来国际天然气价格持续走高，而国内气价却一直在低端游走，必须适当调高价格，国内天然气市场的供需才能趋向平稳。
中国价格协会一位专家表示，国内的气价确实偏低，尤其是西南地区。他还说，体现资源稀程度的价格才有助于促进节能。至于低收入群体能否承受涨价，他建议给这部分人群以专项补贴。
去年12月底，中国提高了全国范围内的天然气，各油气田供工业和城市燃气用天然气，格每千立方米提高50～150元；化肥用天然气格每千立方米提高50～100元。

专家称中国能源压力至少持续20年
发改委主任马凯预计，中国未来5年GDP年均增长率将在7.5%左右，按现行汇率计算，到2010年GDP将达到3.2万亿美元。
马凯是在10月30日举行的“世界工商协会论坛”上作上述预测的。马凯还表示，“十一五”期间，中国城镇新增业和转移农业劳动力都将达到4500万人。到2010年，城镇居民人均可支配收入将由2005年的10493元提高到13390元，农村居民人均纯收入由3255元提高到4150元。
“以上目标的实现，都需要我国转变发展观念，创新发展模式，推进经济增长方式的根本性转变和经济结构的战略性调整。”马凯说。
中国工业经济联合会会长徐匡迪同日表示，根据国际货币基金组织预测，全球经济2006年将有4.9%的增长幅度，2007年也将达到4.7%，普遍预计2007年是坚实和广泛增长的一年。
马凯10月30日还表示，到2010年，我国在实现人均国内生产总值超过2400美元的同时，单位国内生产总值能耗将比2005年降低20%左右。
对于我国能源生产和消费状况，中科院可持续发展战略研究组组长牛文元昨天表示，从能源的消费上分析，我国所处的发展阶段，正是消耗能源数量和增长速率高的时期，能源需求压力越来越大，并且这种压力将至少持续20～30年。
“在工业化快速进程中，中国能源的生产和消费，供给和需求都有着台阶式的提升，农村能源也存在着很大困难。数据显示，农村能源消耗中近80%依然是生活能源消耗。”牛文元对《财经日报》表示。

未来15年我国将建3000多万千瓦核电
据《长江日报》讯2020年我国核电装机容量将达到4000万千瓦，占全部电力装机容量的4％，这意味着未来15年间我国将要建3000多万千瓦核电，相当于每年至少建一座“大亚湾”。
??中国科院院士、原清华大校长王大中在“院士湖北行”术报告会上称，要缓解我国能源面临的供需矛盾，核电这种可再生的清洁安全能源将发挥更大作用。
??2005年我国有9台核电机组正在运行，总装机容量为684.6万千瓦，核电占中国电力装机容量的比重只有1％多，而世界的平均比例是16％。据悉，风电、太阳能发电、潮汐发电等各类新能源，至今尚未解决电力大规模生产及经济性的问题，能大规模生产电力的方式唯有核电。
王大中介绍，根据国际惯例，当人均GDP达到1万美元时，人均能源消费将达到4吨-5吨标准当量。我国现在人均GDP1000多美元，随着这一数字的提高，能源供需矛盾将日益突出。
??专家预测，2020年我国要实现小康目标，能源需求将达到29亿吨标准当量。但国内的能源储存量有限，石油、、天然气人均可采储量分别只有世界平均水平的11％、55％和4.3％。

中国3风电市场暗含巨大硬伤
未来中国风电建设的“蛋糕”有多大？资金需要多少？发展和改革委员会能源研究所可再生能源发展中心主任王仲颖的回答是，“预计到2020年风电装机和在建项目共有4000万千瓦，需要3元投资。”
但是这样一个巨大的未来市场，如今却暗含巨大的硬伤：钱，政策，更人。3风电大蛋糕
“我国风电发展正在被世界拉大差距，不仅比不过世界上风电强国，连我们的邻居——印度，我们也比不过。”原能源部部长黄毅诚对我国的风力发展表示担忧。
??有关数据显示，2005年，世界风电装机容量前6位的，依次为德国18428兆瓦、西班牙10027兆瓦、9149兆瓦、印度4430兆瓦、丹麦3122兆瓦和意大利1717兆瓦。其他一些英国、荷兰、中国、日本和葡萄牙等的风电装机容量都达到了1000兆瓦。
2005年中国风电净增50万千瓦的总装机容量，而2005年以前风电的总装机量才仅仅是70万千瓦，2005年新增装机容量比2004年提高254％，预计今年新装机容量将突破100万千瓦。
今年，很多电力的制造和销售大国明显加大了在中国市场的开发力度，“未来中国风电有很大潜力，我们正在积和中国政府沟通，希望能尽快参与中国的风力发电市场。”加拿使馆的一位工作人员在接受中国经济时报记者采访时说。
??对他们来说，未来中国风电建设的“大蛋糕”实在是格外诱人。“预计到2020年风电装机和在建项目共有4000万千瓦，需要3元投资。”王仲颖说。
?钱和行政错位的困扰
??某风电设备制造企业张总表示，“我们也看到市场了，但是前期的研发和推广以及做大市场都要拿出‘真金白银’，没钱一切都只是梦想。”
?有关专家对此也表示担忧，“谁来出这么多的钱？让个人出资或是由来负担都不太现实。”
对于谁出资，王仲颖表示，“十一五期间财政如果能拿出12亿元的支持，那么一定能把这3元的‘大鱼’钓出来。”
“异想天开，根本做不到”，也有相关人士对用12亿元来启动3元投资的做法表示质疑，“不能说用12亿元能启动3元的风电市场，风电的前期投入需要相当大的资金，也许很多年都看不到收益。”
某西部地方领导在接受中国经济时报采访时表示，“未来风电3元的市场具有巨大的吸引力。”
很多地方对风电的热心，中国能源研究会副理事长兼秘书长鲍云樵担忧说：“风电很热，但一些部门在急功近利心态的驱动下导致了决策的盲目和失误。”他还向记者表示，很多地方出现了在不明资源储量的情况下盲目上项目，使得大机组无法充分发挥效率，而一些风力资源充足的地区往往又被一些小风力“圈地跑马”。
??“一些地方政府总是管一些不该管的东西，企业是主体，应该让企业自己作决定，不到位和错位的行政力量正在制约影响着风电的健康发展。”一位风电设备制造企业老总对于现在的风电发展状况向中国经济时报记者说。
?鲍云樵认为：“风电的发展过程应该避免以往我们其他行业求快和盲目决策的失误，而且我们一定要有耐心去培育风电，风电发展应该走有序化、国产化和规模化的健康发展道路。”
??人是大的硬伤
?“设备可以从国外买，技术也可以引进，钱也能从银行贷款，可是中国这么大的风电市场难道还要从国外引进成千上万的风力人才吗？”新疆某大型风电企业老总在接受中国经济时报记者采访时对国内现阶段风力人才为担忧。
相关资料显示，2020年我国将会有几十万人从事风力发电产业，其中需要专业人员几万人，然而目前我国尚专门的风电人才培养基地。
华北电力大校长刘吉臻认为，未来风电毕业生要具有进行风力发电机组和风电场的设计、制造、运行、试验研究以及项目投资与管理的基本能力，需要有一定创新能力、较强实践能力和良好发展潜力的专门人才。
据悉，华北电力大新增了国内惟一的风能与动力工程本科专业。华北电力大还首批招收了30名风电专业本科新生，刘吉臻向中国经济时报表示，“4年之后，中国的风电市场将急需风力发电人才，而风电人才的培养要走高起点、高层次的道路，而不能只是培养一般的技术员。”

我国物流业进入快速发展期
记者从日前在无锡召开的2006中国现代物流“锡山”论坛上获悉，随着我国制造业、商贸业的迅速发展，我国物流业已经进入快速增长期，对我国经济的贡献率也进一步提高，服务能力和服务水平已经适应了社会发展的需求，对经济发展的支撑和促进作用日益明显。
??据中国物流与采购联合会副秘书长王佐博士介绍，2005年我会物流总额达48万亿元，同比增长25.2％，物流业增加值完成1.2万亿元，同比增加12.7％。预计“十一五”时期，我会物流总费用年均增长约10％。
据了解，近年来，随着我国经济的快速发展，尤其是制造业、商贸业等产业突飞猛进的发展，相应地带动了一批物流集散地和交通枢纽地带物流业的快速发展，其中无锡具有比较强的代表性。无锡作为辐射长三角的一个区域性物流枢纽中心，近年来，围绕提升和整合现代物流服务功能，涌现了一批以保税物流、港口物流、空港物流等为主要形式的物流服务网络。无锡锡山区发挥公路、铁路、水路枢纽的优势，形成了在长三角有影响力的不锈钢专业市场、麦德龙中心、欧倍德建材市场等十多个商贸物流专业市场，物流业已经成为当地经济的支柱产业。
??与会专家认为，我国物流业发展潜力巨大，物流业的发展对未来经济发展的效益提高意义重大。今后我国物流业要在提高效益和水平上下功夫。物流企业要积发展现代供应链，改善物流企业的现有状况。
环保行动蕴藏巨大投资机遇
根据中国政府于２００６年９月发布的《中国绿色国民经济核算研究报告２００４》中对环境恶化程度的估计，２００４年主要与水和空气污染带来的相关成本达占当年ＧＤＰ的３．０５％。德意志银行估计，２００６年中国需要１０８００亿元（占当年ＧＤＰ的６．８％）治理新产生的污染。
??德意志银行的相关投资策略报告预计，政府将采取更加强硬的措施阻止环境污染的恶化。德意志银行测算的结果表明，未来几年环保投资增长将超过ＧＤＰ增长，且在２０１０年时环保投资占ＧＤＰ的比率将达到１．６％，估计环保投资总额将达１９０００亿元，即从现在起的年均增长率约为１６％。
??由于去年底一系列大规模污染带来的政治影响、民间和人大对环保问题的日益关注，政府开始实施比以往任何时候都更强有力的环保措施。德意志银行估计今后一段时间政策实施力度还会继续加大。
?污水处理、空气净化、天然气和能源是政府近环保行动的主要受益行业。预期这些行业今后５年的年需求增长率将达到２０％至３５％不等。在水处理领域，过去３年，废水治理投资年增长率达到２３％。德意志银行预期，今后５年中国的废水治理投资将出现２５％－３０％的复合年增长率。
?在空气净化领域，中国政府部门规定，位于和酸雨控制区的所有项目均需安装脱硫系统，这将推高电厂及工厂对废气脱硫系统的需求。在２００２－２００５年间，超过４０％的城区环保基础设施投资被用于大气污染防治。报告预测，２０１０年前空气净化投资将以每年２０％－２５％的幅度继续增长。
根据有关人士的预计，到２０１０年中国天然气消耗量占能源消耗总量的比例将从目前的２．７％增至６％－８％。而在能源领域，中国的目标是将可再生能源占能源消耗总量的比例从２００５年的７％提高到２０２０年的１６％，估计这将使可再生能源（水能、风能、生物质能及太阳能）的消耗量在今后５年每年增长１０％－３６％。
山东建成特种安全阀信息化管理数据库
为确保在用特种设备安全运行，防止因设备所属的安全阀失灵造成的种种事故，东营市质监局在反复调研的基础上，结合多年特种设备管理的经验，在全省率先建成了特种设备安全阀信息管理数据库。
按照特种设备相关检验标准的规定，各种特种设备检验的周期与所属安全阀检验的周期不同步。一般情况下，锅炉检验的周期为两年、压力容器检验的周期为六年，而安全阀检验的周期仅为一年，从而造成了特种设备动态监管的数据库不能有效监管所属安全阀的检验状况。为克服这种检验周期不同步所带来的种种弊端，市质监局的有关人士对此进行了反复调研，在借鉴特种设备多年管理经验的基础上，结合我市安全阀工作开展的现状，运用先进的计算机管理技术，在全省率先开发出了具有我市特色的安全阀信息化管理系统，真正实现了在搞好特种设备动态监管的同时，也同时动态监管好特种设备所属的安全阀，更进一步地确保了我市特种设备的安全运行。
"燃油税年内出台推测"落空
近日，交通部开征养路费的一纸通知全盘否定了业内人士对于“2006年是燃油税政策推出关键年份”的说法，燃油税何时推出又成为了各界关注的焦点。昨天，中国人民大财政金融院教授岳树民在接受记者采访时表示应在“十一五”期间选择适当的时机开征燃油税。
近日，交通部已向全国各级交通部门下发相关通知，要求各级交通部门仍需按照《办公厅关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的通知》等文件征收2007年的公路养路费。并且，从今年12月1日开始，北京市也将开始征收2007年度的养路费。这意味着公路养路费改燃油税政策今年年内仍无法出台。
?之前有业内人士分析认为，若能调整好征税的机构设置以及税收的利益分配原则，在2006年将养路费改为燃油税的可能性是存在的。该分析人士表示，国内经济运行状况和价格体系需要能源价格机制平稳，而燃油税对抑制高耗油行业将起到一定作用，经过长时间酝酿，高油价可能已经不是推行燃油税的必然阻力。
岳树民表示，出台燃油税要考虑到油价、对用油人的影响等问题，所以何时出台燃油税要看时机，目前来看，我国还不具备出台的条件，“实行燃油税是为了解决问题，而不是为了带来更多的问题。”
据了解，燃油税已经被我国列入“十一五”期间税制改革的重点，在《关于制定国民经济和社会发展十一个五年规划的建议》中，提到要调整和完善资源税，实施燃油税，稳步推行物业税。岳树民对此表示应该在此期间选择适当的时机开征燃油税。但是，他也表示，我国目前还有许多问题解决，海南把税款加到燃油价格里的做法，也已出现赤字问题，“究竟何时开征还不好说。”
山东建成特种安全阀信息化管理数据库
为确保在用特种设备安全运行，防止因设备所属的安全阀失灵造成的种种事故，东营市质监局在反复调研的基础上，结合多年特种设备管理的经验，在全省率先建成了特种设备安全阀信息管理数据库。
按照特种设备相关检验标准的规定，各种特种设备检验的周期与所属安全阀检验的周期不同步。一般情况下，锅炉检验的周期为两年、压力容器检验的周期为六年，而安全阀检验的周期仅为一年，从而造成了特种设备动态监管的数据库不能有效监管所属安全阀的检验状况。为克服这种检验周期不同步所带来的种种弊端，市质监局的有关人士对此进行了反复调研，在借鉴特种设备多年管理经验的基础上，结合我市安全阀工作开展的现状，运用先进的计算机管理技术，在全省率先开发出了具有我市特色的安全阀信息化管理系统，真正实现了在搞好特种设备动态监管的同时，也同时动态监管好特种设备所属的安全阀，更进一步地确保了我市特种设备的安全运行。
"燃油税年内出台推测"落空
近日，交通部开征养路费的一纸通知全盘否定了业内人士对于“2006年是燃油税政策推出关键年份”的说法，燃油税何时推出又成为了各界关注的焦点。昨天，中国人民大财政金融院教授岳树民在接受记者采访时表示应在“十一五”期间选择适当的时机开征燃油税。
近日，交通部已向全国各级交通部门下发相关通知，要求各级交通部门仍需按照《办公厅关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的通知》等文件征收2007年的公路养路费。并且，从今年12月1日开始，北京市也将开始征收2007年度的养路费。这意味着公路养路费改燃油税政策今年年内仍无法出台。
?之前有业内人士分析认为，若能调整好征税的机构设置以及税收的利益分配原则，在2006年将养路费改为燃油税的可能性是存在的。该分析人士表示，国内经济运行状况和价格体系需要能源价格机制平稳，而燃油税对抑制高耗油行业将起到一定作用，经过长时间酝酿，高油价可能已经不是推行燃油税的必然阻力。
岳树民表示，出台燃油税要考虑到油价、对用油人的影响等问题，所以何时出台燃油税要看时机，目前来看，我国还不具备出台的条件，“实行燃油税是为了解决问题，而不是为了带来更多的问题。”
据了解，燃油税已经被我国列入“十一五”期间税制改革的重点，在《关于制定国民经济和社会发展十一个五年规划的建议》中，提到要调整和完善资源税，实施燃油税，稳步推行物业税。岳树民对此表示应该在此期间选择适当的时机开征燃油税。但是，他也表示，我国目前还有许多问题解决，海南把税款加到燃油价格里的做法，也已出现赤字问题，“究竟何时开征还不好说。”
夹江：夹江混凝土输送泵?远航菲律宾
10月10日，夹江水工机械厂制造的又一批HBTD40-6-55型混凝土输送泵在天津港装船启运前往菲律宾马尼拉港。这标志着该厂此型产品在巴基斯坦取得良好的声誉后，又将载誉远航另一个国度。
中国水利水电建设集团夹江水工机械厂自主研发的HBTD40-6-55型系列混凝土泵自2003年投放市场来，以完善的质量体系，先后被中国水利水电建设集团十三工程局、七工程局等施工单位中标采购到巴基斯坦巴洛塔、杜伯华水、汗华水电站，取得满意的使用效果，为“中国制造”赢得赞誉。此次中标菲律宾巴纳旺引水灌溉项目，“夹江泵”走向了八个。

"燃油税年内出台推测"落空
近日，交通部开征养路费的一纸通知全盘否定了业内人士对于“2006年是燃油税政策推出关键年份”的说法，燃油税何时推出又成为了各界关注的焦点。昨天，中国人民大财政金融院教授岳树民在接受记者采访时表示应在“十一五”期间选择适当的时机开征燃油税。
近日，交通部已向全国各级交通部门下发相关通知，要求各级交通部门仍需按照《办公厅关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的通知》等文件征收2007年的公路养路费。并且，从今年12月1日开始，北京市也将开始征收2007年度的养路费。这意味着公路养路费改燃油税政策今年年内仍无法出台。
?之前有业内人士分析认为，若能调整好征税的机构设置以及税收的利益分配原则，在2006年将养路费改为燃油税的可能性是存在的。该分析人士表示，国内经济运行状况和价格体系需要能源价格机制平稳，而燃油税对抑制高耗油行业将起到一定作用，经过长时间酝酿，高油价可能已经不是推行燃油税的必然阻力。
岳树民表示，出台燃油税要考虑到油价、对用油人的影响等问题，所以何时出台燃油税要看时机，目前来看，我国还不具备出台的条件，“实行燃油税是为了解决问题，而不是为了带来更多的问题。”
据了解，燃油税已经被我国列入“十一五”期间税制改革的重点，在《关于制定国民经济和社会发展十一个五年规划的建议》中，提到要调整和完善资源税，实施燃油税，稳步推行物业税。岳树民对此表示应该在此期间选择适当的时机开征燃油税。但是，他也表示，我国目前还有许多问题解决，海南把税款加到燃油价格里的做法，也已出现赤字问题，“究竟何时开征还不好说。”
夹江：夹江混凝土输送泵?远航菲律宾
10月10日，夹江水工机械厂制造的又一批HBTD40-6-55型混凝土输送泵在天津港装船启运前往菲律宾马尼拉港。这标志着该厂此型产品在巴基斯坦取得良好的声誉后，又将载誉远航另一个国度。
中国水利水电建设集团夹江水工机械厂自主研发的HBTD40-6-55型系列混凝土泵自2003年投放市场来，以完善的质量体系，先后被中国水利水电建设集团十三工程局、七工程局等施工单位中标采购到巴基斯坦巴洛塔、杜伯华水、汗华水电站，取得满意的使用效果，为“中国制造”赢得赞誉。此次中标菲律宾巴纳旺引水灌溉项目，“夹江泵”走向了八个。

成品油价格与国际“间接接轨”不能忽略民生
近日发改委副主任毕井泉在公开场合透露，未来的成品油定价机制改革，将从盯住国际成品油价格的办法，改为盯住国际原油价格，“从直接接轨，变成间接接轨。”这一转变到底有什么好处？对国计和民生到底有怎样的影响？直接接轨，指的是国内成品油价格与国际成品油价格接轨。间接接轨，指的是国内成品油价格与国际原油价格接轨。表面上看，直接接轨与间接接轨太大的差别。但实质的差别，几乎是。差别之一，直接接轨并非严格接轨，而间接接轨将严格按市场化运作。自2004年以来，由于国际油价暴涨基本中止了直接接轨的机制。虽然价格多次上调，但每次都调整到位。以至于国际油价从80美元降到60美元，国内油价依然“跟涨不跟跌”，其原因是，国内成品油价格现在仍然低于国际成品油价格。而间接接轨的用意在于，将利用国内外油价接近这一契机，建立一种严格的接轨机制，让成品油价格更加市场化。差别之二，成品油价格盯原油，更有利于成品油产业链全线赢利。近两年来，石油巨头赢利丰厚，但仔细分析会发现，主要利润来自原油开采和成品油销售，而炼油环节则出现了亏损，有些炼油厂甚至不得不停产。现在，实现间接接轨，具体地说，是成品油价格为随行市的原油价格加上核定的加工成本和销售差价。这样一来，不仅开采和销售环节能赚钱，加工环节的赢利也制度化了。由上述两大差别，我们会发现，新制度大的好处在于，它可以把石油行业的风险完全转嫁到消费者身上。石油巨头面对的惟一风险是，当国际油价跌到低于国内原油开采成本时，开采环节会出现亏损。但在相当长的一段时间里，出现这种情况的可能性几乎。所以，一旦油价被完全市场化，如何保障民生，变成了一个大问题。这些年来，政府会根据国内相关产业状况、公众承受能力、石油行业综合赢利状况等因素，对成品油价格进行调控。而间接接轨以后，民生因素在价格频繁波动之中如何体现，一些对油价较为敏感的政府定价项目(如公交、出租车等)如何管理，都成为政府面对的难题。这些问题不解决好，完全市场化的间接接轨不应该轻易放行。
我国泵阀企业需发力高端

浙江温州泵阀产品出口近几年始终在以一个惊人的速度增长。据统计，2005年温州泵阀年产值1.7亿元，其中出口970万美元，出口额占总产值的57.06%。今年上半年，温州地区泵阀出口总额，同比增长25％。纵观整个温州地区泵阀产品的出口，从1998年到现在，涌现出一批像浙江方正阀门制造有限公司、浙江超达阀门股份有限公司这样的出口主力军。业内专家预测，今后仅温州地区泵阀产品出口额每年将会以20％～30％的速度递增，因此温州地区的泵阀企业开拓国际市场大有可为。
高附加值产品出口潜力大
据温州泵阀外贸人士叶建敏介绍，当许多温州企业在产品告别“贴牌”之后，便开始着眼国际市场。从出口产品情况来看，虽然高附加值产品几乎，但是目前该地区的泵阀产业出口势头却很好。另外，每一个出口企业都有自己的大客户、黄金客户等资源，相对来说整个销售总额会保持在一定的水平上，这是确保行业健康、快速发展的主要因素。
再来看看整个中国的泵阀产业，据统计，全行业年销售总额大约元左右，出口仅占全年泵阀销售额的2％。出口企业主要分布在温州、浙江、苏州、上海、四川等地。出口的产品大部分以贴牌生产或低附加值产品为主，而且出口量较小，产品品牌没能在国际市场上形成影响力。
“了品牌的优势，出口产品的档次、价格也自然上不去，这对出口十分不利。”叶建敏说。尽管如此，从国际大环境上看，虽然当前中国出口的泵阀产品附加值较低，但中国的泵阀制造企业只要加大技术研发力度，开发一些产值大而出口量小的产品，那么这块市场的出口潜力还是很大的。
浙江温州泵阀产品出口近几年始终在以一个惊 吸尘器机拖布机器机市场手推式机手推机扫地拖地智能机器人