3月25日，据外媒报道，上汽集团和海尔集团签署了进军智能汽车领域的最新协议，将在智能驾驶和轻量化材料开发等领域展开合作，并成立一个基金投资智能制造等领域。根据周四签署的协议，海尔还将投资上汽集团的一个开发自动驾驶技术的子公司，不过知情人士没有透露任何财务信息细节。至此，国内的家电巨头们海尔、美的、格力、长虹、海信、TCL已悉数进入新能源智能汽车产业。
据电动知家消息，今年3月初，TCL创始人李东生在回答记者问题时表示，公司未来没有考虑进入新能源造车领域，但会在新能源车载相关产品上发力。TCL创始人李东生向记者表示，新能源汽车容不下那么多参与者，过程中相当大比例的企业会被淘汰。李东升说道：“我们已经组建了新型车载产品部门，这些业务已经得开展起来，我们会搭上新能源汽车的列车，但我们不去造车，会成为新能源汽车关键器件的提供商。”
2021年3月1日晚间，海信家电集团股份有限公司（000921，海信家电）发布公告，拟以每股256日元的价格认购日本三电控股株式会社（日本三电）定向增发的83，627，000股普通股股份，总认购价约为214.09亿日元（折合人民币13.02亿元）。本次交易完成后，海信家电将持有日本三电约75%的表决权，成为日本三电的控股股东。日本三电控股作为全球领先的汽车空调压缩机和汽车空调系统一级制造供应商，在全球有较高的品牌知名度，车载空调压缩机2019年全球销量占有率排名第二，其开发的新一代电动压缩机、综合热管理系统和汽车空调产品在新能源汽车上得到大量应用。
海信家电在公告中称，当前汽车正向“电动化”、“智能化”、“网联化”、“共享化”方向发展，新能源汽车热泵空调及电池快充技术迅速普及。本次交易完成后，海信家电将以三电控股为核心公司拓展汽车空调压缩机、汽车空调产业，实现本公司产业拓展，并通过技术、供应链、人才和生产制造等资源共享，增强三电控股的盈利能力。
2021年1月17日据媒体报道，美的机电事业群提出进一步深入布局新能源汽车领域。此外，另一业务部门智能家居事业群也正在深度展开与新能源汽车的深度合作。美的表示，未来将全面进军新能源汽车产业。
在美的集团现有的五大事业群业务板块中，机电事业群、智能家居事业群两大平台，相 继完成对电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统，以及车载系统远程控制智能家电、辅助/自动驾驶技术等等新能源汽车多业务、多体系布局，同时还在布局新能源汽车能源管理系统。
